學黨史 辦實事丨湘江集團沖刺三環線梅溪湖隧道噪聲整治工程
發布時間：2021-06-24
還靜于民，沖刺630爭分奪秒，烈日熱浪之下，由湘江集團梅溪湖公司負責建設的三環線梅溪湖隧道噪聲整治工程建設如火如荼進行。6月23日下午，在項目施工現場，只見梅溪湖隧道聲屏障已成規模，鋼結構立柱全部安裝完畢，宛如一張張巨型拱門；亞克力板和金屬消聲板井然有序地碼在一旁，等待夜幕降臨后的安裝。
三環線梅溪湖隧道噪音整治工程是新區、湘江集團的一項重大民生工程，也是新區、湘江集團黨史學習教育“我為群眾辦實事”的典型案例。作為湖南首個高速公路全封閉聲屏障，三環線梅溪湖隧道噪音整治工程施工難度大，在工期緊張的情況下，如何高效高質如期完成目標？“從立項、規劃、論證、報批、招采、拆除、安裝到完工僅有78天，按正常程序和節點推進，需一年以上才能完成，工作時間緊、任務重、難度大！”項目負責人龔暢介紹，為了盡快解決群眾的“急難愁盼”問題，湘江集團梅溪湖公司成立工作專班，多次召開專題調度會議、制定專項工作方案，并第一時間建立起跨單位協調工作機制，倒排工期確保6月30日完成施工。
?攻堅克難，與時間賽跑。眼下項目現場每天有一百多人施工作業，高峰時達到200人。在已通車的高速公路上施工，吊裝施工只能在夜間21：30-次日6：30進行，不僅需要搶高速公路的夜間時間，還要保障早上如期恢復交通。同時，夜間吊裝施工工序轉換頻繁，吊裝需要跨高速公路施工，夜高空作業、大型構件吊裝等安全風險系數高，工程實施難度大。“我們每時每刻都不能掉以輕心，建設單位、監理單位、施工單位、交通導行單位，鋼梁生產廠家全過程旁站跟蹤，以保障施工順利。”
正榮府小區業主代表為項目的快速推進豎起了大拇指：”三環線梅溪湖隧道噪聲整治工程建設一天一個樣，新區為民辦實事、解難題的決心毅力和效果讓人動容。”據了解，三環線梅溪湖隧道南端噪聲整治工程采用全封閉式聲屏障形式，聲屏障設計范圍為隧道口至超出正榮府小區幼兒園位置段，屆時將顯著減小沿線噪聲。
責編：鄒彥男
來源：湘江集團
